ट्रक एक्सल लोड कैलकुलेटर
देखिए आपका लोड एक्सल के बीच कैसे बँटता है — और ओवरलोड ठीक करने के लिए उसे कितना खिसकाना होगा।
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स्क्रीनशॉट










विशेषताएँ
वाहन एक बार सेट कीजिए
व्हीलबेस, खाली वाहन का एक्सल वज़न और अपनी वाहन प्लेट पर दी गई सीमाएँ दर्ज कीजिए। यह सेटअप उसके बाद हर लोड के लिए तैयार रहता है।
सामान वज़न और स्थिति से जोड़िए
हर सामान वज़न और दूरी के रूप में जुड़ता है। आपको तुरंत दिखता है कि कितना अगले एक्सल पर पड़ रहा है और कितना पिछले पर, और हर बार आपकी दर्ज की गई सीमा की ओर भरती जाती है।
यह बताता है कि लोड कितना खिसकाना है
जब कोई एक्सल सीमा से ऊपर चला जाता है, ऐप हिसाब लगाता है कि हर एक्सल को उसकी सीमा के भीतर लाने के लिए लोड को कितनी दूरी तक — आगे या पीछे — खिसकाना होगा। और अगर कुल वज़न ही बहुत ज़्यादा है, तो वह यह भी बताता है और मोटे तौर पर निकालता है कि कितना कम करना पड़ेगा।
हिच लोड और टंग लोड
ट्रेलर के लिए, कपलिंग पर पड़ने वाला हिस्सा वज़न में भी दिखता है और ट्रेलर के वज़न के प्रतिशत में भी। अपना खींचने वाला वाहन चुनिए और देखिए कि ट्रेलर उसके एक्सल पर क्या असर डालता है।
सिर्फ़ गणित, कोई गढ़ा हुआ गुणांक नहीं
जो सामान किसी एक्सल के ठीक ऊपर है वह उसी एक्सल पर पड़ता है; बीच में कहीं भी हो तो वह दूरी के अनुपात में बँटता है — वही आघूर्ण संतुलन जिसे धर्मकांटा मापता है। इस ऐप में कहीं भी कोई सुधार गुणांक नहीं है।
पूरी तरह ऑफ़लाइन चलता है
किलोग्राम और मीटर या पाउंड और फ़ुट, कई वाहन और ट्रेलर साथ-साथ सहेजे हुए, और नेटवर्क तक कोई पहुँच नहीं।
कितना लादा है, उतना ही मायने रखता है कि कहाँ लादा है। एक्सल लोड कैलकुलेटर यह निकालता है कि बॉडी या ट्रेलर पर रखा माल अगले और पिछले एक्सल पर कैसे बँटता है, ताकि ओवरलोड धर्मकांटे से पहले आपको खुद दिख जाए।
■ गाड़ी एक बार सेट करें
व्हीलबेस डालें, और खाली गाड़ी में हर एक्सल पर पहले से पड़ रहा वजन। फिर अपनी गाड़ी की प्लेट या कागजात से अधिकतम सीमाएँ डाल दें। सेटअप बस इतना ही है, और उसके बाद हर लोड के लिए तैयार।
■ माल को वजन और जगह से जोड़ें
हर आइटम दो चीजों से जुड़ता है: वजन, और अगले एक्सल से दूरी। रखते ही दिख जाता है कि उसमें से कितना अगले एक्सल पर गया और कितना पिछले पर। हर बार आपकी डाली हुई सीमा की तरफ भरती है — जगह बची हो तो हरी, न बची हो तो लाल।
■ जो असली काम आता है
एक्सल सीमा पार करने पर यह ऐप सिर्फ चेतावनी देकर नहीं रुकता। वह हल निकालता है कि लोड को आगे या पीछे कितना खिसकाना होगा ताकि हर एक्सल अपनी सीमा के अंदर आ जाए, और वह दूरी सेंटीमीटर या इंच में दिखाता है। एक टैप से पूरा लोड उतना खिसक जाता है और नतीजा वहीं दिख जाता है। अगर कुल वजन ही इतना ज्यादा है कि खिसकाने से बात नहीं बनेगी, तो ऐप यह भी बता देता है, और लगभग कितना उतारना पड़ेगा वह भी निकाल देता है।
■ टंग लोड और हिच लोड
ट्रेलर भी वही लीवर है, बस नाप अगले एक्सल से नहीं, कपलिंग से होती है। ऐप कपलिंग पर पड़ने वाला हिस्सा वजन में भी दिखाता है और ट्रेलर के कुल वजन के प्रतिशत में भी। माल बहुत पीछे रखा हो तो कपलिंग हल्की होकर ट्रेलर झूलने लगता है; बहुत आगे रखा हो तो वह खींचने वाली गाड़ी के पिछले एक्सल को दबाता है। खींचने वाली गाड़ी चुन लीजिए, फिर साफ दिखेगा कि ट्रेलर उसके अगले और पिछले एक्सल पर क्या कर रहा है।
■ हिसाब गणित का, अंदाजे का नहीं
अगले एक्सल के ठीक ऊपर रखा माल पूरा का पूरा अगला एक्सल उठाता है। पिछले एक्सल के ऊपर हो तो पूरा पिछला। बीच में कहीं हो तो दूरी के अनुपात में बँटता है — वही मोमेंट का संतुलन जो सी-सॉ तय करता है, और वही जो धर्मकांटा नापता है। इस ऐप में कहीं भी मनगढ़ंत करेक्शन फैक्टर नहीं है।
■ सीमाएँ आप डालते हैं
एक्सल की अधिकतम सीमा आपकी गाड़ी की प्लेट पर लिखी होती है और जहाँ आप चलाते हैं वहाँ के नियमों में तय होती है, और यह देश और राज्य के हिसाब से अलग होती है। यह ऐप कभी नहीं बताएगा कि आपकी कानूनी सीमा क्या है। सीमा आप डालते हैं, और ऐप बताता है कि लोड उसमें आता है या नहीं।
■ ऐप में और क्या है
- किलोग्राम और मीटर, या पाउंड और फुट
- कई ट्रक और ट्रेलर एक साथ सेव
- किसी भी आइटम को बंद करके देखें कि उसके बिना बँटवारा कैसा रहेगा
- पूरे लोड का सेंटर ऑफ ग्रैविटी साइड व्यू पर
- पूरी तरह ऑफलाइन। न अकाउंट, न ट्रैकिंग, न कोई नेटवर्क एक्सेस — जो आप डालते हैं वह आपके फोन में ही रहता है
■ यह प्लानिंग टूल है, वजन का प्रमाण नहीं
ऐप आपके डाले हुए आँकड़ों से अनुमान लगाता है। असली एक्सल वजन हर आइटम के सही वजन, माल के बैठने, सड़क और सस्पेंशन की हालत पर भी निर्भर करता है। यह सोच-समझकर लादने और यह जानने का जरिया है कि धर्मकांटे तक जाना कब जरूरी है, धर्मकांटे की पर्ची की जगह यह कभी नहीं ले सकता।
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