Guminyomás és hőmérsékletGuminyomás és hőmérséklet
Mennyit mutatnak a gumik ebben a hidegben? Becslés, ami megmondja, mikor érdemes elővenni a nyomásmérőt.
Letöltés az App Store-ból
Képernyőképek
Funkciók
Becslés a jelenlegi hőmérséklet alapján
Egyszer megadja az ajtón lévő matricán szereplő nyomást és azt a hőmérsékletet, amire vonatkozik. Az alkalmazás pedig megbecsüli, mennyit mutatnának a gumik most a jelenlegi hőmérsékleten, és mennyi hiányzik a célértékig. A számok tájékoztató jellegűek, és abban segítenek, hogy időzítse az ellenőrzést.
Értesítés már a hideg reggel előtti este
Az app összeveti az éjszakára várt minimumot a célértékkel, és előző este szól, így egy lehűlés nem az indulás előtti kapkodás közben ér.
Nincs szenzor, nincs extra eszköz
Nem kell Bluetooth-szenzor, sem bármilyen megvásárolandó hardver. Kézzel beírja a matrica értékeit, a számolás többi részét az alkalmazás végzi.
Minden jármű és mind a három mértékegység
Autó, motor, kerékpár, lakóautó vagy utánfutó egy helyen, elöl és hátul akár eltérő nyomással. Minden jármű a saját mértékegységét őrzi: bar, psi vagy kPa.
Widget és hőmérséklet csúszka
A Small vagy Medium méretű widget az alkalmazás megnyitása nélkül mutatja a becslést, a csúszkával pedig kipróbálhatja, hogyan alakulna mínusz tíz fokon. Jól jön hegyi út előtt vagy téli gumira váltáskor.
A számítás az alkalmazásban olvasható
Az ideális gáz törvénye alapján számol, P1/T1 = P2/T2, úgy hogy a túlnyomást előbb abszolút nyomássá alakítja, majd a végén vissza. A gyors átváltási táblázatok gyakran kihagyják ezt a lépést, és ezzel körülbelül 40 százalékkal túlbecsülik a változást.
Egyszeri 300 jen
Egy fizetés, nincs előfizetés, nincs alkalmazáson belüli vásárlás, és semmi nincs lezárva.
Ha lehűl a levegő, csökken a guminyomás. Egyszer megadja az ajtón lévő matricán szereplő nyomást és azt a hőmérsékletet, amire vonatkozik, az alkalmazás pedig megbecsüli, mennyit mutatnak most a gumik a jelenlegi hőmérsékleten, és mennyi hiányzik a célértékig.
Minden szám becslés, amely a nyomásmérős ellenőrzés megtervezését segíti. Nem helyettesíti azt.
ÉRTESÍTÉS MÁR ESTE
A műszerfali lámpa jellemzően hideg reggeleken gyullad ki. Az app összeveti az éjszakára várt minimumot a célértékkel, és előző este szól, így egy lehűlés nem kapkodás közben ér.
NINCS SZENZOR, NINCS EXTRA ESZKÖZ
Nem kell Bluetooth-szenzor, sem bármilyen megvásárolandó hardver. Elég a matrica értékeit beírni. A többi TPMS alkalmazás szenzort igényel, ez nem.
MINDEN JÁRMŰ EGY HELYEN
Autó, motor, kerékpár, lakóautó vagy utánfutó együtt. Az első és a hátsó kerék nyomása eltérhet, és minden jármű a saját mértékegységét őrzi.
BAR, PSI ÉS KPA
Mind a három mértékegység, mert a matricán szereplő szám országonként másképp van kiírva. Járművenként válthat, fejben számolgatás nélkül.
WIDGET A KEZDŐKÉPERNYŐN
Egy pillantással látja, a reggeli előrejelzés a célérték alá esik-e, anélkül hogy megnyitná az alkalmazást.
HŐMÉRSÉKLET CSÚSZKA
Kíváncsi, mi lenne mínusz tíz fokon? Húzza el a csúszkát, és a becslés azonnal változik. Jól jön hegyi út előtt vagy téli gumira váltáskor.
A SZÁMÍTÁS LÁTHATÓ
Az ideális gáz törvénye alapján számol úgy, hogy a túlnyomást előbb abszolút nyomássá alakítja, majd a végén vissza. Sok táblázat kihagyja ezt a lépést, és ezzel körülbelül 40 százalékkal túlbecsüli a változást. A módszer az alkalmazáson belül olvasható.
AMIT ÉRDEMES SZEM ELŐTT TARTANI
Mindig a jármű matricájára nyomtatott nyomás az irányadó. A leolvasás csak hideg gumin értelmes, vagyis legalább három óra állás után és indulás előtt, mert a menet felmelegíti a gumit és megemeli a nyomást. A telefon semmit nem mér: minden érték a megadott adatokból és a levegő hőmérsékletéből számolódik.
HŐMÉRSÉKLET AUTOMATIKUSAN
Az aktuális hőmérséklet az Open-Meteótól érkezik. A helyadatot nem tárolja és nem osztja meg. Ha nincs helyadat, a hőmérsékletet kézzel is beírhatja.
ÁR
300 jen, egyszeri vásárlás. Nincs előfizetés, nincs alkalmazáson belüli vásárlás, semmi nincs lezárva.